捨てられた車や事故車の買取によって廃車処分となった車は、１台あたり約９割がリサイクルされ、残りは再利用不可能なシュレッダーダストとして処分されています。シュレッダーダストは処分場で埋め立てられるのですが、埋立地に限りがあり、新たな土地の確保も難しい日本ではやっかいな「お荷物」になっています。そのため、自動車会社は「３Ｒ（Ｒｅｄｕｃｅ：減らす、Ｒｅｕｓｅ：再利用、Ｒｅｃｙｃｌｅ：再資源化）」を合言葉に、車を「使用後に容易にリサイクルできるような構造・材質」にすることが求められています。車１台のリサイクル率を上げることこそ、シュレッダーダストの量を減らすこと、ひいては日本の環境を守ることに繋がるのです。
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